Pašvaldības un būvnieku ieguldītais darbs vairāku gadu garumā ir vainagojies ar kvalitatīvu, daudzfunkcionālu satiksmes objektu, kas var kalpot par veiksmīgu paraugu citām lielajām pašvaldībām Latvijā.

Projekta kopējās izmaksas bija vairāk nekā 13,3 miljoni eiro, no kuriem 10,9 miljoni eiro – Eiropas Kohēzijas fonda līdzfinansējums. "Eiropas Savienības (ES) fondu atbalsts bija būtisks priekšnoteikums projekta īstenošanai, nodrošinot iespēju realizēt stratēģiski nozīmīga augstas pievienotās vērtības transporta infrastruktūras objekta izveidi, kas citādi pašvaldībai nebūtu finansiāli iespējams," norāda Dmitrijs Dubins, Daugavpils valstspilsētas pašvaldības iestādes "Komunālās saimniecības pārvalde" vadītāja vietnieks.

Smiltenes–Smilšu ielas satiksmes pārvada izveide atrisinājusi "sāpīgāko" jautājumu – dzelzceļa pirmā posma šķērsošanu, kā arī atvieglo piekļuvi pilsētas centram no tuvējām apkaimēm. Tas arī kalpo kā citu ielu, piemēram, 18. novembra un Latgales ielas, alternatīvs savienojums. "Projekta realizācija ir veicinājusi pilsētas infrastruktūras attīstību un radījusi pamatus turpmākai izaugsmei," vērtē Dubins.

Projekts ir nozīmīgs ne tikai reģionālajai loģistikai, bet arī Eiropas kravu plūsmu optimizācijai. Divlīmeņu pārvads veido alternatīvu kravu transporta maršrutu un nodrošina efektīvāku kravas transporta plūsmu, atdalot to no vietējo iedzīvotāju un sabiedriskā transporta satiksmes.

Vienlaikus jāuzsver arī ekoloģiskais ieguvums – samazinot sastrēgumus un automašīnu stāvēšanu, attiecīgi samazinās arī gaisa piesārņojums un oglekļa dioksīda emisijas, kas ir svarīgs kritērijs dzīves un vides kvalitātes uzlabošanai pilsētas iedzīvotājiem.

"Mums ir pamats lepoties ar satiksmes pārvada būvniecības rezultātu. Pašvaldība sadarbībā ar izpildītājiem ir ieguldījusi lielas pūles un resursus, lai nodrošinātu projekta kvalitāti un ilgtspēju," piebilst Dubins.

Pašvaldība cer nākotnē pagarināt pārvada estakādi līdz pat Kandavas ielai. "Izbūvētais Smiltenes un Smilšu ielas satiksmes mezgls izveidoja grandiozu starta punktu pilsētas tālākai attīstībai ar iespēju turpināt un papildināt šo objektu ar nākamā satiksmes pārvada posma izbūvi, tādējādi izveidojot vienotu pilsētas maģistrālo ielu savienojumu," stāsta Dubins.

"Es kā vietējā iedzīvotāja šo projektu redzu ne tikai kā jau paveiktu darbu, bet kā svarīgu soli plašākā un ilgstošā pilsētas attīstības procesā," piebilst Daugavpils iedzīvotāja Džeina Saulīte.

Šis un citi Latvijai nozīmīgi projekti ir tapuši, pateicoties Eiropas Savienības daudzgadu budžeta investīcijām. Uz katru Latvijas iemaksāto eiro ES budžetā Latvija pretī saņem vidēji trīs līdz četru eiro publiskajās investīcijās. Turklāt katru gadu turpina palielināties ES fondu pozitīvā ietekme uz Latvijas tautsaimniecību, veicinot ekonomikas izaugsmi, iedzīvotāju labklājību un reģionālo attīstību. Finanšu ministrija ir aprēķinājusi, ka 2025. gadā ES fondu finansējuma ietekme uz Latvijas iekšzemes kopproduktu ir sasniegusi vēsturiski lielāko gadu gaitā uzkrāto pienesumu Latvijas ekonomikai – 9,1 % (neietver Eiropas Lauksaimniecības fonda lauku attīstībai datus). Tas ir panākts ar ES fondu investīcijām, kuras ilgtermiņā veido valsts ekonomikai svarīgas izmaiņas – pieaug ražošanas jaudas, nodarbinātība, algas un eksportspēja.