Induļa automašīnai KASKO tobrīd vairs nebija obligāts – auto līzings jau bija nomaksāts. Tomēr viņš polisi bija izvēlējies saglabāt, un piedzīvotais kļuva par spilgtu piemēru tam, kāpēc KASKO var noderēt arī tad, ja neviens to vairs nepieprasa.

Indulis kopā ar sievu un sievasmāti bija ceļā no laukiem uz Rīgu, kad Launkalnes pusē automašīnas priekšā pēkšņi parādījās stirna. "Stirna izlēca burtiski automašīnas priekšā un neatstāja laiku reaģēt. Šķiet, kāds no pasažieriem paguva tikai iekliegties," atceras Indulis.

Pēc trieciena salonā parādījās dūmiem vai putekļiem līdzīgs mākonis, bet instrumentu panelī iedegās sarkans brīdinājums. Indulis nobrauca ceļa malā. Par laimi, neviens no automašīnā esošajiem cilvēkiem nebija cietis. Pretējā ceļa pusē pieturā atradās arī negadījuma aculiecinieks. Indulis pierakstīja viņa kontaktinformāciju, un arī liecinieks atzina – izvairīties no sadursmes praktiski nebija iespējams.

Pēc sadursmes viena automašīnas puse bija pamatīgi bojāta, un braucienu turpināt vairs nevarēja. Tā kā uz ceļa bija palicis arī notriektais dzīvnieks, Indulis sazinājās ar policiju. Sievasmāti izdevās iesēdināt autobusā uz Rīgu, bet viņš ar sievu palika pie automašīnas un gaidīja palīdzību.

Servisā atklājās, ka bija cietuši ne tikai lukturi, bamperis un citas priekšpuses detaļas, bet bija nostrādājuši arī drošības jostu spriegotāji. Remonta izmaksas sasniedza aptuveni 3000 eiro, kamēr Indulim bija jāsamaksā tikai 140 eiro pašrisks.

Tieši šis negadījums nostiprināja viņa pārliecību, ka KASKO ir vērts saglabāt arī pēc auto līzinga nomaksas.

Ar negadījuma dienu neērtības nebeidzās – automašīnas remonts ilga aptuveni mēnesi. Tā kā auto vairs nebija jauns, bija jāpiemeklē detaļas un jāsaskaņo remonts ar apdrošinātāju, lai automašīnu varētu atjaunot, nevis norakstīt.

Kamēr paša auto atradās servisā, Indulis ar servisu vienojās par citas automašīnas izmantošanu, jo KASKO var iekļaut arī nomas automašīnas segumu. Tā ģimene varēja turpināt ikdienas gaitas un, piemēram, aizbraukt uz laukiem pēc bērniem. Ar konkrēto servisu un apdrošinātāju Indulis sadarbojas jau daudzus gadus. Viņš atzīst, ka arī ilgstošai sadarbībai un iepriekšējai pieredzei var būt nozīme, kad jārisina neparedzēta situācija.

Pēc piedzīvotā Indulis nav krasi mainījis savus braukšanas paradumus, taču daudz lielāku uzmanību pievērš vietām, kur ceļa zīmes brīdina par savvaļas dzīvniekiem.

Vienlaikus viņa paša pieredze atgādina, ka ir situācijas, kurās pat uzmanīgam autovadītājam nav iespēju izvairīties no sadursmes. Toreiz stirna izskrēja tik pēkšņi, ka neatlika laika pat bremzēšanai.

Swedbank apdrošināšanas dati rāda, ka pērn KASKO apdrošināšanas atlīdzībās Latvijas iedzīvotājiem kopumā izmaksāti 7,7 miljoni eiro. Visbiežāk apdrošināšanas gadījumi saistīti ar sadursmēm uz ceļa, kur vidējā atlīdzība sasniedza 1807 eiro, bet smagākajos negadījumos zaudējumi pārsniedza pat 30 000 eiro. Vienlaikus KASKO var noderēt arī mazāku, taču biežāku ķibeļu gadījumos – sākot no stiklu bojājumiem līdz tehniskajai palīdzībai uz ceļa brīdī, kad tā nepieciešama visvairāk.

Arī Induļa pieredze atgādina – uz ceļa ne visu iespējams paredzēt, un doma "ar mani jau tā nenotiks" reizēm var mainīties vienā mirklī.